记者24日从湖南省岳阳市纪委获悉，岳阳市在给4000多辆公务用车安装卫星监控系统后，推出公车改革新举措，给所有公车张贴统一标识，便于群众监督。据悉，11月，岳阳市全市公务用车张贴“岳阳市公务用车”统一标识完成，全市4000多辆公车将全体“带标”上路，接受广大群众和新闻媒体的监督。(11月25日新浪网)
又见公车改革新举措。早前，在中纪委回复全国人大代表关于公车治理的建议时，就要求条件成熟的地区和部门积极推行公务用车统一标识、GPS定位等制度，在总结地方公务用车改革的做法和经验的基础上，稳步推进公务用车制度改革。
公车浪费现象随处可见且由来已久，公车早已不再仅是公务出行的交通工具，更是各级领导干部身份权力的象征。一直为群众病诟的公车滥用、公车浪费现象，痼疾难除，如今让公车全体“带标”上路，有了公务用车的标示，方便接受广大群众和新闻媒体的监督，公车的出行或多或少都能有一些避忌。对这一新举措我们应给予充分的肯定。
但若真要达到遏制车轮腐败的持续化、常态化，仅靠拓宽监督渠道肯定是不够的，从根源找出解决方法才能“治标又治本”。公车滥用现象背后是“特权”思想、享乐主义和奢靡之风在作怪，在落实整治“四风”的同时，我们还应该加强各位领导干部的思想教育，转变领导作风，多接接地气，树好形象、做好榜样，廉洁从政。另外，公车的超标配置也是公车滥用现象的重要原因，减少公车数量也是关键点所在。精简人员机构，缩减公车配备比例，如此多管齐下，车轮腐败才能从根源得以遏制。(通讯员 金良) 责任编辑：guanliyuan3
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