白银路车辆行驶缓慢 许亚飞 摄
近期，兰州市上跨下穿、搓板路改造等项目集体开工，施工给原本拥堵的兰州交通带来前所未有的压力。既要保证各项目顺利进展，又要保证市民正常出行。面对两难的境地，兰州市职能部门究竟能否破题脱困，把道路施工给交通通行造成的影响降到最低点，市民期盼一份满意的答卷……
日前，记者走访了部分施工路段，就工程进展以及疏堵措施进行了实地了解。同时，有专家指出：兰州因其特殊地形，在道路改造施工时，应避免出现连续的节点改造。
搓板路改造 10月底全部完工
记者从兰州市城乡建设局、兰州市政工程管理处获悉，由于兰州市市政道路基础比较薄弱，城区道路路基下沉、路面破损不平等问题较多，加之配套设施不健全，人行道破损严重，导致道路通行功能不强。在对兰州市路况进行详细的调查摸底后，兰州市委、市政府决定自2011年开始，利用2到3年时间对道路进行提升改造。今年，兰州市集中整治改造12条路况较差的道路。按照“一路一策”的办法，分别采取分段施工、半幅封闭施工或分时段全封闭施工等多种模式加快工程进度。对特殊地段采取特殊措施，实行24小时倒班施工，对易发生交通拥堵的路段，尽量进行错时避峰施工，力争将工程施工影响降到最低。所有搓板路计划在10月底前全部完工。
记者走访
兰州多条路段开挖
天水路下穿读者大道工程：8月1日，天水路下穿读者大道工程在“堵”声一片的压力中正式动工。目前，天水路工程正在有序进行，上周末施工单位已对沿线的绿化带开挖，事先做一条地下探沟，了解地下组织严密的管线体系，为下穿式地道的地下施工做好准备。记者在走访时看到，天水路由于施工方尚未对道路全封闭施工，仅对道路东侧的道路隔离出一个车道，本周来交通基本正常，没有大面积拥堵。由南向北的半幅车辆在高峰期有局部压车的现象发生。据施工方介绍，目前正进行两侧绿化带的工程，短期内还不会大范围封闭。
另外，记者从兰州国投获悉，天水路下穿读者大道施工方案已确定，计划占用道路两侧的人行道和绿化带，各拓宽出一个车道来，将人行道调至道路边缘(两侧墙根)。临时将人行道和绿化带改造为车道时，保留两侧国槐树，绿地中的灌木将在合适的季节做移植。如此一来，天水路改造期间可保持6个车道通行。
雁西路改造工程：该路段从7月29日晚开始设置路障，实行交通管制。因为只留下一个车道，所以车辆行驶比较缓慢，经常出现交通拥堵的情况。记者在新港城走访时了解到，设置路障后，原本自南向北通行的公交车须从天水北路或其他路段绕道通行，所以途经此地的14条公交线路已作出调整，这给雁滩附近居民出行造成了不便。采访中，一位市民告诉记者，雁西路封闭后，增加其他绕行路段的交通压力，近期，这一路段在交通高峰期经常出现堵车的情况。他有一次早上7时50分出门，到金昌路竟然到了9时10分。
鱼池口改造工程：鱼池口一带的路状非常差，维修之前道路南侧有一条长约十几米、宽约4米的凹坑，基本将由西向东的道路切断，只有小型车辆可以紧贴着路基勉强通过，但是车速自然的也就放慢了，这无疑增大了路面通行压力。据了解，该工程启动后，该路几乎是24小时不间断进行全封闭施工。据工程人员介绍，在这一区域还要进行雁儿湾路、甸子街这两条道路的改造工程。“鱼池口改造工程不能如期完工，其余两条路，根本就不能开工，如果三条道路的改造工程同时开工，东岗这一片的交通就真要瘫痪了。”采访中，这位工程人员这样说。 1/2 1 2 下一页 尾页 责任编辑：guanliyuan
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