■ 猜想：谁会是下一锤
进口豪车，医药或成反垄断下一目标
暴利的进口豪车 在华身价涨两倍?!
上月，新华社和人民日报先后发文对进口车暴利空间提出质疑，并呼吁对进口豪车进行反垄断调查。
进口奔驰350汽车在中国内地的报价为139.8万元，而海外零售价在56万元左右。还有的汽车差价更为离谱，如一款陆虎在中国内地报价为118万多元，而海外仅合人民币30多万元;宝马X5在中国内地报价为88万多元，而海外仅合人民币30多万元，差价几乎3倍。
同一款式汽车，差价为何如此巨大?许多年来，国外汽车厂商一直含糊其辞，宣称中国进口汽车税额高导致了售价提高。事实果真如此吗?
专家指出，没有哪个国家允许或放任外国进口汽车在本国获取暴利的，而一些跨国公司却在中国汽车市场上，通过滥用市场支配地位、大幅抬高产品价格，控制零配件销售等手段获取暴利，严重侵害了消费者权益。
据北京商报报道，记者从相关渠道获悉，国家发改委已经委托中国汽车流通协会对汽车产业是否违反了我国《反垄断法》进行调查。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时表示，中国汽车流通协会目前的调查对象既包括进口汽车，也包括外国汽车商在华合资企业生产的汽车。
中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈建军说,涉嫌垄断最突出的表现是,销售价格居高不下,厂商利润明显超过全球平均水平。大体而言,外国汽车厂在中国内地销售高档车的利润高于国际平均30%左右,没有市场垄断,哪来的如此暴利。
进口医药，是“救命”还是“要命”?
葛兰素史克和赛诺菲的行贿事件并未平息，由此引发的关于医药行业“暴利”的揣测也随之而来。一盒成本仅为84元的药品，在累计上药企所谓的会议费以及利润率后，出厂价便成了140元。
畸高的药价终于让发改委出手，与GSK曝出贿赂门事件几乎同时，国家发改委开始对60家药企开展药品成本调查，其中包括葛兰素史克(GSK)等多家跨国药企以及中国10家上市药企等。
7月3日，国家发改委下发通知称，为了解掌握药品生产流通过程中的成本、价格和有关情况以及时制定调节药品价格，决定对部分医药企业进行成本调查和出厂(口岸)价格调查。
业内人士表示，“接下来，国家发改委有可能会酝酿实施药企的价格反垄断调查，而对药品成本的摸底调查，有可能是国家启动药品定价改革以及医卫体制改革的前奏。”
■评论：加强行业监管 捍卫法律尊严
把反垄断进行到底，创造更公平的市场环境
反垄断问题专家、中国社会科学院教授王晓晔表示，今年以来发改委查处的三星、茅台和五粮液、合生元，老凤祥等企业价格垄断大案表明，我国反垄断机关对价格垄断不法行为查处力度在不断加大，对其他行业和企业是个警示，只有符合国家的法律法规，市场的规则，消费者的要求，企业和产品才能占有一席之地。 3/3 首页 上一页 1 2 3 责任编辑：guanliyuan
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