18日上午,随着南宁市民陈先卓检票登机,南宁机场年旅客吞吐量突破了1000万人次大关,正式跻身于国内大型繁忙机场行列。
为了共同见证这一难忘的历史时刻,南宁机场与10名幸运旅客以及嘉宾一道,在新的T2航站楼举行了庆祝活动。
出席活动的南宁市人民政府市长周红波在致辞中说,当前,中央对广西提出了“构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地区开放发展新的战略支点,形成21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户”的三大新定位。在实现这三大战略定位中,首府南宁既面临着千载难逢的历史机遇。南宁机场作为南宁的对外窗口,面向东盟的区位优势明显,对外经贸人文合作交流广泛,具备发展成为面向东盟的区域化国际门户枢纽机场的独特优势。
广西机场管理集团总经理何良军在致辞中说,目前,南宁机场通航航线146条;通航城市“覆盖九州、通达日韩、辐射东盟,共84个国际、国内大中城市,基本实现了的“国内省会通”、“东亚日韩通”和“东盟国家通”,航线网络布局日趋完善。全国通往东盟的航线,南宁机场排第五位。
何良军介绍,南宁机场执飞航空公司达到40家,驻场飞机增加到27架。从2008年开始,旅客吞吐量每年都以百万人次的增幅递增,屡次创下历史新高。
何良军表示,南宁机场将以年旅客吞吐量1000万人次为新的起点,加快南宁机场“面向东盟的门户枢纽机场和有竞争力的航空货运枢纽”建设。加密东盟及日韩航线,力争开拓南亚市场。
投入68亿元人民币南宁机场T2航站楼,2014年9月启用。提高了南宁机场综合保障能力,也为该机场打造面向东盟枢纽机场打下坚持基础。
南宁机场T1航站楼设计能力年旅客吞吐量为300万人次。2004年中国—东盟博览会落户南宁后,南宁机场旅客吞吐量急剧上升,2008年突破300万人次。2014年,南宁机场年旅客吞吐量突破900万人次,已远远超过T1航站楼的设计能力。
南宁机场副总经理苏文辉在接受记者采访时表示,目前,南宁机场已开通9个东盟国家的航线,除文莱外,对东盟基本实现全覆盖。开往泰国有曼谷、清迈、芭提雅等五个航点;往越南也开通了河内、胡志明2个航点。中国国内西安、武汉、南京等地的旅客,很多都到南宁中转飞往东盟,南宁机场已逐渐形成面向东盟的枢纽机场。 责任编辑:guanliyuan3
|