从服务礼仪到服务心理，从安全行车到通州地理……近日，北京市通州区首批100名电动出租车准“的哥”、“的姐”接受了为期3天的岗前培训。值得注意的是，他们当中有90%是“黑车”司机，“弃暗投明”加入到“正规军”。
据介绍，由于正规电动出租车司机的收入稳定，安全和保险系数都很高，很多原来从事过无证运营的“黑车”司机都积极要求加入“正规军”。
今年30多岁的刘春华是为数不多的女司机之一，曾经开过5年“黑车”的她，从报纸上看到招聘信息后，决心放弃“黑车”行当，报名加入电动出租车队伍。“‘黑车’太伤神了，去趟市区跟做贼似的，提心吊胆，生怕被逮住。” 听说运营后，电动出租车公司承诺每月给司机上保险，刘春华感到心里特踏实，“每年自己上保险都得花两万多元，以后这钱就不用自己掏了，收入也稳定，政府这么支持，咱的信心更足了。”
据了解，通州区共招聘电动出租车司机200名。近期，另外100名司机也将接受岗前培训。培训结束后，通州区交通局将对200名司机进行结业考试，根据成绩，核发电动出租车驾驶员服务资格证。
据了解，9月下旬，通州首批200辆电动出租车上路运营后，一旦发现司机存在如不穿工作制服、车内吸烟等举止不文明行为，乱停乱放、乱闯乱行等行车不文明行为，拒载、议价、甩客等经营不文明行为，都会依照相关规定严肃处理，维护电动出租车作为城市窗口的文明形象。(记者 邹乐 通讯员 郭丽君) 责任编辑：guanliyuan3
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